江苏近三年唯一新落地世界500强项目在无锡高新区揭牌运营

今年2月，斯泰兰蒂斯微出行中国总部项目正式签约；11月，首批微出行车辆已在无锡高新区下线并发运海外。签约当年即投产、注册当年即出口，这一节奏为重大外资项目的本地化落地提供了参照样本。

企业将依托斯泰兰蒂斯全球研发、产品与海外渠道优势，结合无锡新能源汽车产业链配套能力，聚焦新能源微出行产品的研发、制造及出海，打造研发供应链中枢，并搭建自主测试标准体系。

现场下线的首台电动两轮摩托车，其设计与性能获得集团高管层面的现场确认，中国制造将直接支撑集团面向全球市场的产品布局。

微出行项目只是合作的起点。今年7月，三方签约欧瑞德汽车及核心零部件循环产业研发制造总部项目，补齐本地汽车循环经济高端制造环节。

9月，三方再就无人物流车达成合作，联合研发的新一代无人物流方案已在德国汉诺威展会完成全球首秀，目前处于技术验证阶段。

微出行、汽车循环经济、无人物流三大项目相互咬合，打通研发、制造、出口、回收再制造的闭环，构建起全链条协同的产业矩阵。

巨头愿意持续落子，看中的是无锡高新区完整的新能源汽车零部件产业配套与成熟的综合保税体系，中欧产业创新区的载体条件可以直接匹配外资项目的量产需求。

对本土供应链而言，跨国车企的全球网络带来了稳定的订单入口；对外资而言，无锡的制造底盘与政务服务压缩了从签约到量产的时间成本。

以效率换信任，以配套换深耕，这场双向奔赴正在把无锡高新区推向外资车企在华布局的关键节点位置。

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