7280亿风口 ! 巨头爆买无人车，资本纷纷涌入

　　作者：高藤 原创：深眸财经（chutou0325） 近日，中国邮政发布了一份招标公告：计划租赁采购7000台无人车，包括小型车718台、中型车4524台和大型车1758台，这一单次采购规模创下行业新纪

　　引言 最近，《福布斯》一句“万亿美元机会”，把Waymo和百度萝卜快跑同时推到聚光灯下。 故事听起来像爽文：美国代表Waymo技术封神，中国选手萝卜快跑用1/7成本杀疯全球，累计接单1400万单，覆盖

　　引言 时代财经消息：8月28日，瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻分享了对Robotaxi的最新观点：当自动驾驶出租车Robotaxi全面普及将是巨大无比的产业。 中国现在有200多万台的出租车、5

　　当长征十二号火箭刺破苍穹，当嫦娥六号携月壤凯旋，有一家公司的电子系统在寂静太空中默默守护着中国航天的荣光。 2024年，航天电子以142亿营收支撑起350亿市值，账面202亿存货与暴跌88%的扣非净利

　　作者 邱锴俊 编辑 章涟漪 上海无人驾驶出租车（Robotaxi）跨出了一大步。 7月26日，在2025世界人工智能大会·AI赋能自动驾驶创新发展专题论坛上，上海正式发放新一批智能网联汽车示范

　　引言 当菜鸟无人车在小区里慢悠悠送快递，百度萝卜快跑在城市道路上疾驰超车时，你可能觉得它们都是 “自动驾驶”，没啥本质区别。 但实际上，这俩的技术差异，比小区保安和特种兵的战斗力差距还大。 低速自动驾

　　引言 7月11日，有投资者在互动平台向韵达股份提问：请问公司在地面无人物流和低空无人物流方面有哪些布局？有怎样的优势？无人物流对贵司降本增效方面有明显的空间或者效果吗？ 韵达股份回答：公司积极探索及布

　　引言 7月8日，申通快递和菜鸟最近搞了个大动作 —— 签了个无人车战略合作协议，放线 辆无人车上路。 现在快递末端派费一降再降，人工成本越来越高，申通这波操作，简直是拿着无人车当

　　引言 你印象中的清洁工人，是不是还在拿着大扫帚，在烈日或寒风中一遍遍清扫？ 但现在，杭州有家公司告诉你：清洁这活儿，早就该被高科技接管了。 它人机器人，这家在商用清洁机器人领域深耕近十年的企业，愣是把

　　最快这周就能坐上”作者｜王磊编辑｜秦章勇特斯拉Robotaxi，终于要来了。半个月前，回归特斯拉的马斯克宣布了一则重磅炸弹，首辆全自动驾驶的特斯拉汽车将于6月28日“从生产线驶向车主家中”，让整个汽车行业炸开了圈

　　引言 各位车友们，还记得当年学车时被教练骂到怀疑人生的日子吗？方向盘在手，油门刹车乱踩，倒车入库像在跳机械舞 如今，自动驾驶技术正以“光速”

　　引言 凌晨2点的广州南沙港，158台无人驾驶IGV（智能引导运输车）正在黑暗中有序穿梭，标志着国内单一码头最大的IGV车队系统全面成型. 这些无人驾驶车不需要咖啡提神，不会抱怨加班，更不会因为昨

　　无人配送车的产业链是一个多层级、多维度的协同网络，其内在逻辑围绕技术突破、成本控制、场景适配与政策驱动展开。以下我们一方面按照”上、中、下“游这一一般性产业链划分方式加以梳理，一方面拆解个中逻辑关系。上游：核心技术及零部件上游是产业链的技术底座，决定无人配送车的性能与成本

　　作者 章涟漪 编辑 邱锴俊 过去一年，无人配送为车路云一体化试点奠定了坚实基础。 3月28日，国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵在中国电动汽车百人会论坛（2025）如是表示

　　文 智能相对论作者 陈泊丞L4级无人车似乎来到了规模化部署的临界点。2025的跨年热情尚未退去，菜鸟集团就带来了一则震撼消息，正式对外推出新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro。这

　　前言： 从需求侧来看，一线城市面临发展空间被压缩的问题越来越突出，而低空载人技术实现点对点飞行，提高通行效率； 以及无人机实现快递配送、应急救援等日常需求之举，皆是突破地面交通的限制，解决人地矛盾的重要切口

　　文：谈擎说AI 作者：郑开车近日，无人机物流行业接连迎来好消息。先是在9月13日，交通运输部批准发布了推荐性行业标准《无人机物流配送运行要求》（以下简称《标准》），接着在10月24日，交通运输部等部门印发的《交通运输智慧物流标准体系建设指南》（以下简称《指南》）中，包含4项无人机配送相关标准

　　2022年8月20日，由广东省总工会、省人社厅、省工信厅、省科技厅主办，省民营企业工联会、广州市总工会、广州市网约配送行业工会联合承办的广东省网约配送员职业技能竞赛完美收官，本次竞赛是广东省首届面向网约配送员重磅打造的技能竞赛，顺丰同城受邀请参赛，并用扎实专业的职业技能在当天的竞逐中斩获多项大奖

　　文｜卢滢西深夜，寂静的房间里只听得到键盘敲击的细微声响，王超岳的手边摆放着翻了不知几遍《三体》，而电脑屏幕上，一个虚拟世界正在被打造。王超岳是一名数字孪生应用算法工程师，他的工作就是通过人工智能算法3

　　2022年3月，上海疫情爆发，上海全城抗疫形势严峻，高校师生也深受影响，牵动全国上下。深圳优地科技迅速筹集首批百台优小哥三代无人配送车，进行公益支援！目前优地机器人已正式投入运行，用于餐食、物品及物资

　　“这个套餐150！”居住在上海嘉定区的吴先生语气充满了无奈。“疫情之前，我经常去附近菜场买菜，这些菜30－40元就差不多了。”吴先生说。吴先生晒出的这个“美人椒套餐”除了一包娃娃菜外，其他包含一颗花菜、三只西红柿、三根黄瓜，一把蒜一把蒜苗、包菜青菜若干和一块姜

　　近期，在深圳召开的2021自动驾驶低速无人车商业应用标准发布会上，由深圳市智能交通行业协会牵头低速无人车领域中超过57家单位和112位专家共同编制而成的《低速无人车城市商业运营安全管理规范》团体标准正式发布

　　疫情反复，无人零售又再次出现在人们的视野中。近期，每日优鲜全资收购“在楼下”的消息传得沸沸扬扬。“在楼下”是一家在学校、医院等人流聚集地售卖乳制品、面包鲜食等多种商品的传统无人售货机企业。每日优鲜则是一家生鲜电商，商品覆盖了水果蔬菜、海鲜肉禽、牛奶零食等全品类，专注社区零售赛道

　　＠科技新知 原创作者丨樟稻编辑丨伊页2013年底，亚马逊CEO贝佐斯在接受CBS“60分钟”节目采访时透露了一个秘密项目：亚马逊总部正在试验自主飞行的“octocopter”无人机项目，其研究方向为用无人驾驶直升机为消费者配送商品

　　近日，有媒体报道称，上海已有计划在地铁、公路隧道建设中，引入“人工智能”无人盾构机。据悉，该盾构机可以在精准感知施工信息的基础上，快速判断自身状态、认知周边环境特征，并在特定工况下按照既定轴线实现自主掘进，此过程中无需人工介入

　　作者｜麦可可监制｜吴怼怼外卖咖啡，正从低空，向用户飞行而来。在最近的华东无人机基地创新发展论坛上，有记者打开美团外卖，选择了一家1公里外的咖啡厅，4分钟之后，1架无人机带着寒风中的热咖啡如约而至。从制作完成到送达至家，4分钟，是一个刷新行业的记录

　　文丨吴大郎出品丨牛刀财经近日，同城即时生活服务平台UU跑腿宣布近期完成B＋轮融资，融资金额数亿元，本轮融资由58产业基金领投，优多资本跟投。当前，同城配送整体仍面临盈利难的问题，时新科技创始人史昊指出，行业处于高速发展阶段，需投入大量资金进行市场覆盖，而融资或者IPO是企业应对当下竞争的合理策略

　　前言:目前,各行各业未来对智能物流的需求,以及其带来效率极大提升和决策的快速准确性都是不言而喻的。而无人化服务市场已经进入发展快车道,也可以理解为无人化服务市场的末端落地实践已经逐步在商业化。不论是互联网巨头的加码、还是创业公司均纷纷在这一赛道上的跟进

　　最近一段时间,中国各大物流产业的上市浪潮可谓是此起彼伏,在京东物流刚刚上市不久,顺丰同城也开始了自己的上市步伐,正式向港交所递交了招股书,即将成为同城即时配送的港股第一股,我们到底该怎么看待顺丰同城?有些晚的顺丰同城还有希望吗?一、顺丰同城赴港上市?根据财经网的报道

　　文 / 六金 出品 / 节点财经几天前,港交所披露,顺丰控股将会拆分出顺丰同城急送赴港上市。顺丰同城急送成立时间不长、在顺丰内部单独成长的时间也不长,而且最近3年,顺丰同城的净利润分别为-3．28亿元、-4．70亿元、-7．58亿元,3年合计亏损15．56亿元,关键是,其毛利也一直处于亏损状态

　　随着外卖的普及以及生鲜平台的崛起,消费者对于配送的要求越来越高,在原有的准时达配送基础之上,又衍生出了即时达这一配送新模式。面对即时配送所催生出来的广大市场,众多巨头纷纷摩拳擦掌,力图在即时配送这一领域作出一番成绩

　　文林卉对于顺丰系来说,不管王卫悔不悔上市,同城业务独立上市都是顺理成章的。首先,同城配送是顺丰主业之外的重要延伸。其次,顺丰对同城配送一直在重点布局。最后,美团、达达们,乃至一些业务甚至还不如顺丰同城的友商都陆续上市了,顺丰同城实在没有理由不上市

　　早在2017年底，民航局就批准在陕西省使用无人机开展物流配送经营活动试点，目前民航局的试点范围已经推广到陕西、甘肃、宁夏、青海四个西北省区的全覆盖，并提出在“十四五”期间将进一步拓展试点范围。无人机行

　　过去几年各类本地生活服务的外卖化,有效带动了即时配送服务的增长。根据《2020年中国即时物流行业研究报告》估算的数据,2020年国内即时配送订单达到228．4亿,增速为18．1%,国内即时配送用户规模超过4亿

　　一季度财报的背后,是“零售+配送”的驱动双轨。伴随本地生活服务持续升级,消费习惯、服务场景、销售渠道快速变革迭代,本地生活迎来了新消费时代,催生出即时配送服务需求。尤其是在2020年疫情期间,即时配送服务在居民居家隔离,无法外出采买生活用品和办公用品时,发挥着无可替代的作用

　　前几日，无锡地铁传来一则振奋人心的消息，5号线将实现无人驾驶！是的，无人驾驶！整列车不会配备司机，也不会有驾驶仓，站在第一节车厢甚至可以体验“驾驶视角”。无人驾驶的实现，背后少不了诸多高科技的支持。而让无锡地铁拥有这项“新技能”的，正是一家无锡的云计算公司，中国云计算领域的独角兽——华云数据

　　文 ／ 美股君出品 ／ 节点财经新冠肺炎疫情减缓，即时零售行业迎来复苏。近日，即时配送三巨头之一的达达集团（达达快送＋京东到家）发布了第四季度和2020全年业绩财报。这也是公司上市以来首份年报。财报显示，2020年公司整体营收为57．4亿元，同比增长85．2％

　　尽管“智能城市”的概念已经存在了几十年，但它最新的一次迭代是优先考虑技术，比如先进的机器人技术，以改善市民的生活。这包括在不增加成本的前提下，利用尖端技术开发高效的基础设施，同时提高可持续性。随着城市人口的增加，满足这些城市需求的支出也将增加

　　近日，国内首个大件物流智能无人仓在日日顺物流（即墨）产业园正式启用。该无人仓应用关节机器人、全景智能扫描站等多项定制智能设备，采用5G和视觉识别、智能控制算法等人工智能技术，可实现24小时不间断作业，这对于整个物流行业的智能仓储来说，又向前迈出了坚实的一步，意义重大。

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