2023年年度近半，无锡多条地铁都传出新消息，无锡地铁建设按下“加速键”！

　　1、地铁5号线日，随着首幅地连墙钢筋笼缓缓入槽，地铁5号线一期旺庄东路站围护结构施工启动

　　。这是5号线座围护结构开工的车站，地铁5号线建设按下“加速键”。

　　据了解，本次起吊的旺庄东路站首幅钢筋笼长约32米，重约30吨，为车站围护结构顺利施工奠定了坚实的基础。

　　新阳路站和新芳路站交通导改工作也已经完成

　　，标志着地铁5号线新阳路站、新芳路站两站施工正式拉开帷幕，全线站点陆续进入主体施工。

　　近日，地铁4号线二期工程无锡新区站传来新进展，项目提前十天完成车站主体结构施工

　　，无锡新区站也成为了全无锡新一轮轨道交通建设首座封顶的车站。

　　随后的6月23日，地铁4号线锡士路站电力隧道施工取得突破

　　地铁4号线座地下车站，瑞景道站、华庄站、菱湖大道站正在主体围护结构施工，净慧西道站正在进行基坑开挖作业，锡士路站加快电力隧道施工，无锡新区站预计年内实现主体结构封顶，全线年年底竣工通车。

　　3、地铁6号线日，无锡市发展改革委会同无锡地铁集团联合组织召开了轨道交通6号线初步设计预评审会。

　　会议邀请了来自北京、上海、成都等地的23位专家组成专家组，对项目初步设计方案进行了深入细致的现场踏勘和论证审查。

　　。地铁6号线（一期）工程起于贡湖湾湿地公园站，止于广源路站，全长24.2公里，设站18座。

　　值得一提的是，6号线与无锡已建及规划地铁线路均能换乘，将进一步完善无锡轨道线网的可达性和便利性。

　　锡澄S1号线号线贯通运营动车调试正式启动，列车上线调试全面展开。

　　锡澄S1号线是无锡首个贯通运营的市域轨道交通线号线相关设备改造已完成，为锡澄S1线列车上正线“慢跑”调试打下基础，各项调试顺利完成后，列车在正线号线号线公里，起于宜兴站，止于太湖新城站，全线座，串联了宜兴城区、马山国际旅游岛和太湖新城。

　　目前锡宜S2号线各项前期工作正在加速推进中，总工期6.5年，预计2029年全线开通运营。

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